汽車(chē)內(nèi)飾件分類(lèi)說(shuō)沒(méi)明

改性塑料是重要的汽車(chē)輕質(zhì)材料，不僅可以減輕零部件約40%的質(zhì)量，還可以使采購(gòu)成本降低40%左右，因此，近年來(lái)改性塑料在汽車(chē)中的用量迅速上升。汽車(chē)用塑料量約占塑料總消耗量的8%左右，約占汽車(chē)總重量的10%，主要的品種有PP、PU、ABS、PS、SAN、SMA、PVC、PE等。

汽車(chē)內(nèi)飾有方向盤(pán)、座禱、預(yù)蓬、內(nèi)門(mén)板、行李箱內(nèi)襯、發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)襯等，塑料由于具有容易與不同材料配合、設(shè)計(jì)方便、加工性好、質(zhì)量輕、易清洗、使用壽命長(zhǎng)、價(jià)格低、強(qiáng)度性能好等優(yōu)點(diǎn)，在汽車(chē)內(nèi)飾件領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

1、儀表板

歐洲汽車(chē)的儀表板一般以ABS/PC及增強(qiáng)PP為主要材料；美國(guó)汽車(chē)的儀表板多用苯乙烯/順丁烯二酸酐SMA，這類(lèi)材料價(jià)格低，耐熱、耐沖擊，具有良好的綜合性能；日本汽車(chē)的儀表板曾采用過(guò)ABS和增強(qiáng)PP材料，目前則以玻璃纖維增強(qiáng)的SAN為主，有時(shí)也采用耐熱性更好的改性PPE。隨著電子技術(shù)的應(yīng)用，高度的控制技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)操縱系統(tǒng)以及其它中央控制系統(tǒng)等將被集中在儀表板周?chē)虼耍杉徔椢飦?lái)取代目前在聚氨酯發(fā)泡體表面覆蓋的聚乙烯表皮將成為可能。為了便于回收利用，正在發(fā)展用熱塑性聚烯烴TPO表皮和改性聚丙烯PP骨架及聚丙烯發(fā)泡材料構(gòu)成的儀表板。

2、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板

車(chē)門(mén)內(nèi)板的構(gòu)造基本上類(lèi)似于儀表板，由骨架、發(fā)泡和表皮革構(gòu)成。以紅旗轎車(chē)和奧迪轎車(chē)為例，車(chē)門(mén)內(nèi)板的骨架部分由ABS注塑而成，再采用真空成形的方法，將襯有PU發(fā)泡材料的針織滌綸表皮復(fù)合在骨架上形成一體。

低壓注射壓縮成型方法，是把表皮材料放在還未凝固的聚丙烯毛坯上，經(jīng)過(guò)壓縮，壓成為門(mén)內(nèi)板。表皮材料為襯有PP軟泡層的TPO，這類(lèi)門(mén)板易回收再生。中低檔轎車(chē)的門(mén)內(nèi)板，可采用木粉填充改性PP板材或廢纖維層壓板表面復(fù)合針織物的簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)，即沒(méi)有發(fā)泡緩沖結(jié)構(gòu)，有些貨車(chē)上甚至使用直接貼一層PVC人造革的門(mén)內(nèi)板。

3、座椅

軟質(zhì)PU發(fā)泡材料可用熱硫化層和冷硫化法生產(chǎn)，但從設(shè)備投資和材料性能考慮，目前座椅緩沖墊多用冷硫化法生產(chǎn)。考慮到座椅的舒適性，緩沖墊的密度可以改變，從而使軟硬度隨之改變。如奧迪A6轎車(chē)靠背上的緩沖墊可使用天然纖維（如椰子殼）浸膠材料，其特點(diǎn)是透氣性好；骨架材料可用GMT（玻璃纖維氈片）取代鋼鐵材料。

4、方向板

方向盤(pán)一般采用自結(jié)皮硬質(zhì)PU泡沫材料高壓或低壓發(fā)泡而成。方向盤(pán)結(jié)構(gòu)要求挺拔、堅(jiān)固、輕便、外韌內(nèi)軟，并能耐熱、耐寒、耐光、耐磨。因此，包覆物多用改性PP、PVC、PU、ABS等樹(shù)脂，骨架一般選用鋼骨架與鋁壓注而成，考慮到輕量化，現(xiàn)在也有用玻璃纖維增強(qiáng)PA替代鐵芯的趨勢(shì)。為了追求豪華、舒適、手感好，現(xiàn)在的方向盤(pán)表面部分增加了桃木飾紋或包皮等。

5、頂棚、后圍

車(chē)內(nèi)頂棚、后圍（后圍主要對(duì)重型車(chē)而言）是內(nèi)飾件中材料和品種花樣多的一種復(fù)合層壓制品，它的作用除了起裝飾功能外，還起著隔熱、隔音等特殊功能。頂棚、后圍一般由基材和表皮構(gòu)成，基材需要具有輕量、剛性高、尺寸穩(wěn)定，易成形等特點(diǎn)，為此一般使用熱塑性聚氨酯發(fā)泡內(nèi)材、PP發(fā)泡內(nèi)材、熱塑性氈類(lèi)內(nèi)材、玻璃纖維瓦楞紙、蜂窩狀塑料帶等。

6、表皮材料

織物、無(wú)紡布、TPO、PVC等。我國(guó)的轎車(chē)頂棚一般使用TPO發(fā)泡片材、玻璃纖維、無(wú)紡滌綸布材料層壓成型。頂棚的種類(lèi)有成型頂棚、粘接頂棚和吊裝頂棚，其中成形頂棚占70%以上。卡車(chē)主要用成型頂棚，基材采用熱固性或熱塑性氈類(lèi)，壓制成型，表皮材料選用針織面料、無(wú)紡布、PVC等。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)罩及地墊

發(fā)動(dòng)機(jī)罩及地墊屬中、重型汽車(chē)及客車(chē)的重要內(nèi)飾件。現(xiàn)在，發(fā)動(dòng)機(jī)罩一般是將PVC皮革吸塑后與聚醚多元醇和異氰酸酯發(fā)泡填充而成，主要起到吸音、隔熱、減震和美化車(chē)內(nèi)環(huán)境等作用。

轎車(chē)中的地墊一般都采用美觀、漂亮的復(fù)合成型墊（如橡膠、PVC、毛、麻類(lèi)）制成。

8、其他部件

除了以上塑料內(nèi)飾件外，還有遮陽(yáng)板、門(mén)手柄、門(mén)檻飾條、側(cè)窗防霜器、雜物箱及蓋以及其它吸音材料等。

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